Luis Eduardo tiene 9 años, la misma cantidad de años que ha viajado en transporte público -en sus diversas modalidades- desde Tláhuac a Hospital General. Todas las mañanas él y su mamá deben estar antes de las 4:45 a.m. en la parada del camión para poder llegar a tiempo a su destino, eso es a las 8 a.m. El regreso también es algo complejo, porque coincide con otras tantas madres trabajadoras que también recogen a sus hijos de las escuelas y por consiguiente su medio de transporte es metro y camión. Ese día se sorprendieron que alcanzaran asiento en la Línea 3 del Metro que corre de Universidad a Indios Verdes.

Esos pocos minutos que pude conversar con la madre de Luis Eduardo, entre Hospital General a Zapata, señalaba que los micros pasaban más seguido a diferencia de los camiones, esto permitía que tuvieran una mayor oportunidad de poder subir al transporte pasando las 5 de la mañana, “…ahora con los camiones pasan más espaciados, esto implica que van más llenos y es complicado subir con un niño y mochila al mismo tiempo”, más hay otros tantos casos en los que no se trata solo de un hijo al que llevan o recogen de la escuela, a veces son dos, tres y hasta cuatro, con mochilas cuyo peso promedio es entre 6 y 7 kilogramos, a los que se suman las personas de la tercera edad, quienes simplemente saben que deberán esperar hasta una hora o más para poder subir al transporte en la zona de Eje Central, en concreto en los trolebuses que llegan a los extremos, pasan tres unidades seguidas o simplemente pasan dos sin hacer parada, lo que ocurre con bastante frecuencia, según comentaron los usuarios…  En el caso de Luis Eduardo, con 9 años, pasa en promedio por día 6 horas en el transporte de lunes a viernes, esto significa que ha vivido alrededor de año y medio arriba de un servicio transporte público con el estrés que implica estar a las 4:45 de la mañana, sin importar si llueve o si hace frío, él cumplirá con su labor al igual que su mamá, por ello, son tan importantes las aportaciones y compartir sus experiencias para que también se visibilice la experiencia del usuario. Por ahora se ha hecho hincapié sobre la perspectiva de género en el Foro Ideamos (Preventiva No. 92), al 14º Congreso Internacional de Transporte (Preventiva No. 93), las estudios realizados por WRI e ITDP. En transporte y movilidad, todos debemos ser escuchados.