Por unanimidad la Comisión de Movilidad del Congreso de Quintana Roo aprobó el dictamen que permitirá la regulación de moto taxis en el estado, con excepción en las islas, así como el cobro del 2% al servicio de transporte “diligenciero” a través de plataformas digitales.

La reforma impulsada por Morena, y avalada por el Instituto de Movilidad de Quintana Roo, dejó “fuera” de regulación al servicio de transporte privado contratado a través de plataformas digitales, como Uber.

Aunque antes de que el Poder Judicial de la Federación otorgara un amparo a la empresa Uber para operar en el estado sin necesidad de tener una concesión, sus servicios se definen como “transporte privado”, esta modalidad estaba incluida en la reforma.

A petición del titular del Instituto de Movilidad de Quintana Roo (Imoveqroo), Rodrigo Alcazar Urrutia  los diputados “suprimieron” la palabra “privado” del documento.

El dictamen aprobado por la Comisión de Movilidad en la Décimo Séptima legislatura contempla el pago de un impuesto mensual del 2% sobre cada viaje contratado a través de la aplicación para el servicio de “diligencias” por parte de las personas morales que actúen como intermediarios entre los choferes y los usuarios.

Dicho impuesto, será cobrado por el gobierno del Estado, y destinado al Fondo para la Movilidad del Estado de Quintana Roo.

De acuerdo con el análisis expuesto por él área jurídica del Congreso, – las personas morales-que ofrezcan el servicio de transporte de pasajeros tendrían que fungir como responsables subsidiarios en el caso de infracciones cometidas por los choferes.

MOTOTAXIS SÍ, PERO NO EN LAS ISLAS

Por primera vez los diputados se “animaron” a contemplar la figura del moto taxi, moto carros, y moto repartidores en la reforma a la Ley de Movilidad, pero estos no podrán operar en zonas turísticas, y avenidas principales, además están prohibidos en las islas: Cozumel, Isla Mujeres y Holbox.

El director del Imoveqroo, Rodrigo Alcázar Urrutia, advirtió que se realizarán operativos mientras no exista un marco normativo, Uber opera en la irregularidad

Hasta el momento el Gobierno de Quintana Roo, no ha sido notificado respecto al amparo otorgado a Uber para que pueda operar en Quintana Roo sin concesión por ser un servicio de transporte privado.