El Senador comentó que muchos de los asistentes seguramente eran transportistas porque habían heredado la concesión, a lo que hizo una reflexión del tema de competitividad, ya que señaló se siguen organizando como hace 20 años, hoy se dedican ustedes a ser taxistas pero no se han modernizado, no se han actualizado.

Señaló que cuando vino la modernización del transporte y aparecieron las nuevas tecnologías como el Uber y otras, muchos de los compañeros se sintieron atropellados, lastimados, porque que sin un permiso, sin pagar un impuesto, sin contar con una concesión prestaban un servicio que competía directamente. Por ello, les recalcó que es muy importante que participen en el Sistema Nacional de Movilidad y de Seguridad Vial, que es donde van a establecerse las reglas de operación; está la ley y después las reglas de operación.

Hoy tenemos un Derecho a la Movilidad, y es muy importante que participemos en todas las propuestas de la nueva ley de movilidad en los Estados, y ver si la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial tiene que mantenerse igual o es necesario modificarla, antes de que termine esta Legislatura. Debemos darnos cuenta que el país está cambiando, está avanzando.

Dijo que en el Senado de la República se ha construido una relación importante con los líderes de este movimiento con el propósito que utilicen las nuevas tecnologías para mejorar el servicio, para beneficio de los usuarios 

Enfatizó que en el Senado estamos para apoyarlos, para lograr un piso parejo, estamos aquí para trabajar en el marco legal y también para trabajar en el tema de las políticas públicas federales, estatales y municipales.