Invertir en el futuro
Cordial saludo estimados amigos:
Mientras que las plataformas disruptivas aparecieron con sus aplicaciones universales, los taxis todavía no llegan a crear la suya. Tanta energía derrochada destinada a resistir, a luchar contra Goliat y sus colaboradores, dejándose corromper. ¿a quién no le gusta tener un millón de euros en vez de cien mil?
Si el taxi no ha conseguido su propia aplicación no es por falta de ingenieros expertos en la más alta tecnología, tampoco por falta de capital. Supongamos que se reúnan 10 millones de taxistas, que cada uno cotice 1 € mensual, cada mes llegamos a 10 millones de €, a los 12 meses disponemos de un capital de 120 millones de €, y cada taxista sería accionista. Pensemos que damos la opción a que cualquier persona pueda aportar capital, llegaríamos a 200 millones de € anuales.
Llevo muchos años en esta lucha, desde que estaba en actividad profesional de taxista en Francia.
En distintas ocasiones propuse esta idea sin éxito, y aún ahora estoy viviendo como pensionista en las playas de mi Valencia, todavía me da mucha nostalgia y al mirar las olas en mi soledad, recuerdo mis luchas, mis ideas y algunas lagrimas se apoderan de mi ser, de sentir la impotencia, me abandono y me dejo llevar.
A estas horas los taxis ya disfrutarían de su propia aplicación, incluso recibirían dividendos por ser accionistas.
¿Quién ha puesto 1 € que haya recibido beneficios de su inversión? Incluso se podría dejar a los hijos una renta de por vida.
Cuando uno se enfrenta a Goliat hay que estudiar las posibilidades de éxito …¿Lo atacamos de frente? ¿o lo atacamos por la puerta trasera? ¿el taxi hizo este estudio de probabilidades? Nos quedaba otra opción ante las instituciones nacionales del transporte, ¡renunciar totalmente al TAXI y crear nuestra propia franquicia! y claro con nuestra propia aplicación. Salirse totalmente de toda regulación del transporte.
Estimado amigo, tengo tantísima tristeza al observar y comprobar que en la visión de lucha, vive la desesperanza del taxismo. No termina de liberarse, de tomar otras opciones para asegurar su mercado y su patrimonio.
En Francia propuse crear el Colegio del taxismo y profundizar en la formación (no confundir profundizar con complicar y endurecer), crear una verdadera y auténtica cultura del taxismo. Celebrar a lo grande la entrega de diplomas al terminar la formación profesional, porque si quieres algo, te cuesta siempre,
Tu amigo Fede.