Dip. Jorge Gaviño Ambriz @jorgegavino, realizó una reflexión sobre el Foro, al señalar que plantea una consulta sobre la armonización, pero la Ley General se da por mandato constitucional. Desde el punto de vista dogmático no opera la consulta, situación distinta para el Reglamento. La Ley nos dice “el qué”, el Reglamento “cómo”, por lo que será en la elaboración del Reglamento de Tránsito cuando se planteará una consulta.

Sobre el Reglamento enfatiza: “la mayoría no lo cumplimos”. Destaca de manera negativa a los motociclistas sin sanción alguna, “Ley que no se aplica es inservible, norma que no sanciona, hace que se repitan las acciones irregulares”.

El Dip. Federal Carlos López Guadarrama @CarlosLGMX, por su parte señaló que el cumplimiento de la Ley General requiere una fuerte inversión en infraestructura pública, para lograr esto, se necesitaran crear mecanismos jurídicos y fiscales.

Con esto se pretende mejorar carreteras, calles y principales avenidas, para prevenir accidentes viales y atropellamientos, que en los peores casos, terminan por afectar la vida de muchas personas. Así mismo se deberán crear programas de información ciudadana para que las personas entiendan los beneficios que existen para los peatones, ciclistas y usuarios del transporte público.

Los cambios para la modernización de nuestras leyes, nos requerirá una reestructuración de procesos administrativos.

Por ejemplo, en las licencias de conducir, en que el interesado deberá demostrar sus aptitudes, se necesitarán personas que los evalúen.

Los tres niveles de gobierno, tendrán que tener registros de movilidad y seguridad vial con el objeto de integrar, administrar y actualizar todo lo referente a control de vehículos, conductores y servicios del transporte.

“Foro de Consulta para la Armonización de la Ley de Movilidad de la Ciudad de México con La Ley General de Movilidad y Seguridad Vial” Preventiva 71