La publicidad no debe obstruir la placa ni el número de la ruta. En este editorial hemos insistido que nosotros como usuarios podamos tener acceso a esta información desde que abordamos cada unidad y tener esta misma información a la mano desde el interior... Quién no ha vivido las “carreritas” por ganar el pasaje, por “choferes ardidos” o por conductores que de esta manera pretenden demostrar “su hombría”, combinado con unidades a las que NO se les da mantenimiento, con conducción imprudencial, además de calles en mal estado, ¿cuál es el resultado? ¡Accidentes viales! ¿Cómo se puede denunciar si el usuario no cuenta con esta información elemental? Y de seguros para camiones es otra historia, porque tampoco tenemos la certeza de que tengan cobertura amplia o de perdida que estén vigentes.

Aquí es donde surge la pregunta, ¿por qué existe tanta diferencia entre las exigencias entre TAXIS y RUTEROS? La cromática que vemos en el servicio de transporte de pasajeros individual, contempla las placas tanto frontal como trasera, y que estas coincidan con la del cofre y guantera, además tenemos el tarjetón con los datos del conductor, y puedo decir, que de todos los años que he utilizado el servicio de ruteros y ramales, solo en una ocasión he visto exhibido una copia del seguro, cobertura amplia y fue de la RUTA 111.  Ojo, no estamos en contra de la publicidad, solo que conserve las medidas correspondientes para no obstruir los datos sensibles. Todos sabemos que hay escasez de conductores y a veces los dueños deben apechugar con lo que hay: conductores que no tienen la madurez mental para sobrellevar la presión, pero que deben entender que transportan más de 80 PERSONAS con cada corrida, y que el vehículo que conducen, el dueño hizo un esfuerzo para pagar su unidad, su concesión, que les da un trabajo, que no se vale que, por una imprudencia, echen todo por la borda. ¿Cómo tener mayor control? ¡Denunciando! Más requerimos que la información esté a la vista. Esperamos sus comentarios por FB @Preventiva50.