Hoy abordaremos varios temas, el primero reconocer la labor de muchos compañeros transportistas, muchos taxistas que han hecho la diferencia durante los desastres, sin importar la latitud, el idioma, la situación, ahí estarán los buenos transportistas, los buenos taxistas, en esta ocasión reconocemos la labor que hizo José Luis Rodríguez Mandrake de Internacional Grupo Centro quien hace seis años se incorporó a las labores de rescate tras el sismo de 2017. ¡Gracias por hacer la diferencia!

Taxis sin conductor

El siguiente punto lo dedicaré a los taxis sin chofer que colapsaron una calle en Austin, Texas. Según esto, la aplicación detectó que habría muchos peatones que podrían requerir del servicio y ante su programación llegaron muchas unidades a una misma calle, paralizando el tránsito, y con todo y tecnología, estos vehículos se metieron en sentido contrario, utilizaron el carril confinado para las bicicletas y hasta obstrucción en los servicios de emergencia, entre otros incidentes.

Ahora los habitantes lo ven como un grave problema, porque la autorización de este servicio se hizo a nivel estatal y poco se puede hacer desde lo municipal, más que restringir a horario nocturno y la zona de servicio. La pregunta sería ¿Por cuánto tiempo? Y ¿Cuánto tardará llegar a México? Porque Phoenix, Austin y San Francisco geográficamente están ‘muy próximos’, y si ya vivimos la invasión del servicio por aplicación, es momento también de prestar atención a esto.

Felicitaciones

Antes de despedirnos, felicitamos con motivo de su cumpleaños a Gandhi Martínez asesor en materia de Movilidad y Electromovilidad de Consejo TX, ConoTaxi y Movilidad Nacional Taxista y Anexas (MNTYA) y a Daniel Fajardo (@danielo_fajardo), subsecretario de Desarrollo Urbano y Vivienda, y también agradecemos a Taxi Gratis Robert por la entrevista.

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