El peatón 

¿tiene preferencia?

Las materias de Física y Educación Vial deberían de impartirse con ejercicios reales. Vamos, si un peatón nunca ha conducido, difícilmente entenderá el peso que lleva un auto, una camioneta, un camión y este mismo peso aumenta si el vehículo en cuestión se encuentra en movimiento y el tipo de carga que lleve consigo, por lo que el tiempo de frenado es distinto para cada caso y para cada ocasión, tomemos como ejemplo si se trata de un día soleado o con chipi chipi, lluvia torrencial, también se modifica si recién inician las lluvias o si ya está en plena temporada, es pendiente o hay baches…

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