Resulta por demás interesante lo que está arrojando el proceso de regularización de los 10 mil choferes de las plataformas digitales de Uber y Didi en Baja California, una nota que podrán leer en este número de Preventiva, en donde señala que “se han identificado a decenas de choferes que contaban con antecedentes de delitos, otros dieron positivo al uso de estupefacientes y hubo quienes presentaron documentos falsos”, cuántas personas fueron trasladadas sin la mínima protección y sin saber quién y bajo qué condiciones las llevaron, por eso es importante tener controles a nivel local, estatal y que estos se encuentren en una plataforma para que sea a nivel nacional. Insisto, el pasajero no solo es un “simple bulto” que se traslada, es una persona que lleva a su casa el sustento en menor o mayor escala, es el empresario que brinda trabajo a muchas personas, o que llevan al adolescente después de la escuela o entrenamiento, es el que lleva a la persona mayor de edad a su consulta, es el médico que ha dejado su carro porque hay una manifestación y busca llegar a su hospital, en resumen, ¡SON PERSONAS! Así que será muy valioso que se comparta esta información a nivel nacional entre las 32 secretarías de movilidad y que realmente sirva de nivel de apoyo para cualquier contingencia; hablando del tema, pensando en esta situación que se está presentando de “recibir con un beso del señor de la aplicación” para salir del  Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, recordemos que se trata de una zona federal, que se deben cubrir con todos los requisitos como cualquier otro chofer de taxi, desde su examen médico hasta su cuota correspondiente y continuará la “bienvenida con beso” para cubrir esos vacíos legales. ¿Cómo evitarlo? Con una placa, eso ayudaría a ser identificados de manera más rápida.  

Antes de despedirnos, agradecemos a La Gran Familia su distinción ante el trabajo que se realiza en esta casa editorial.